Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster 1928

Intr-o epoca in care Ford Model T a fost de vanzare intr-un milion de unitati pe an, in medie, a existat o lume alternativa de automobile exclusive.  . Una in care elita ar putea comanda si masina visurilor lor,  materiale fine, dintre care multe au fost provenite din colonii din intreaga lume. Multe dintre   continua sa fie expuse de catre proprietarii lor, la faimosul Concours d“Elegance.
Acest  Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster 1928,  cu corpul sau  roadster de Carrosserie J. Saoutchik, din Paris, este un exemplu perfect de Coachbuilding de la sfarsitul anilor 1920. Acesta prezinta unele materiale mai exotice disponibile la coachbuilders zilei. Pieile folosite pentru a crea interiorul pielii soparla au fost furnizate de Alpina, o companie care provin produsele din coloniile franceze din Asia de Sud-Est. Frumosul ornamente din lemn, cunoscut sub numele de Pupleheart, a fost, de asemenea, provenind din coloniile franceze din America de Sud.
Cu un motor de 6.789 litri cu un singur motor cu came deasupra capului cu sase cilindri, cu dual-carburator de tip Roots supercharger, transmisie manuala cu patru trepte, axe vii cu arcuri lamelare polueliptichni, si patru roti cu frane cu tambur mecanice , Saoutchik roadster a obtinut un scor perfect de 100 de puncte de la debutul la Pebble Beach in acel an si a luat premiul cel mare. Printre altele, ea, de asemenea, a castigat primul din clasa anul urmator la Concorso d'Eleganza Villa d'Este - la unde se va reveni luna viitoare pentru a fi vanduta la cel mai mare ofertant de RM Sotheby.
Casa de licitatie se asteapta ca o va vinde intre 6,5 € și 8,000,000 $ , ceea ce ar face deja una dintre cele mai valoroase masini de vanzare la licitatie in acest an. Nu am fi surprinsi sa vedem ca depaseste cu mult aceasta estimare. Nu e in fiecare zi, la urma urmei, ca un astfel de clasic premiat vine de vanzare.