Rolls Royce Phantom VI, 1971 / 1992 Frua Cabriolet a fost proiectat
inițial de Sedanca de Ville de Frua, planurile lui fiind modificate
pentru aceasta caroserie cu patru uși complet convertibil. Designul
Signore Frua oferă mai multe configurații diferite ale caroseriei in
spacial pentru locurile din spate. Frua a murit înainte ca corpul sau
auto să fie finalizat. În cele din urmă, compania engleză Royle Cars
Ltd., după o întârziere de aproximativ 20 de ani, a terminat ceea ce
începuse Frua. Au reușit o finisare superbă a acesteia cu cele mai bune
echipamente posibile la vremea aceea. Această impozantă mașină cu o
lungime totală de 6,45 m a fost ultimul automobil Rolls-Royce Phantom VI
care a fost finalizat în 1992. Rolls-Royce a întrerupt producția
Phantom VI în 1991.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu