Cu aspectul sau distinctiv
si un motorul puternic, automobilul Duesenberg
SJ Gurney Nutting Speedster, 1935 a fost intruchiparea detaliilor de lux
si generoase in prima jumatate a secolului al XX-lea. Acest model este de
departe cel mai valoros si rar model fabricat vreodata de aceasta companie.
Masinile au fost construite de catre E.L. Cord si Fred Duesenberg in timpul
unei epoci in care dragostea americana pentru automobil era in faza incipienta.
Duesenberg (adesea
poreclit "Duesy") a fost o companie de automobile de lux din
Indianapolis, cea mai renumita pentru automobilele de inalta calitate dar si masinile
de curse.
Masinile Duesenberg au
fost considerate unele dintre cele mai bune automobile ale timpului fiind construite
in intregime de mana. In 1914, Eddie Rickenbacker a condus un "Duesy"
pentru a termina pe locul 10 la Indianapolis 500, iar un Duesenberg a castigat
cursa in 1924, 1925 și 1927. Compania a incetat productia in 1937, dar in
timpul vietii autoturismele Duesenberg au fost cu mandrie niste automobile
exceptionale cumparate de cei mai bogati si mai celebri oameni din intreaga
lume.
Duesenberg SJ Gurney Nutting Speedster, 1935, a fost construit pentru maharajahul de Indore in
Londra.
Acesta ar fi trebuit sa fie livrat in India, dar dupa ce
Japonia a invadat China, a existat temerea ca tara ar putea invada si India.
Foarte multi indieni bogati au fugit din casele lor. Maharajahul a preluat in
cele din urma aceasta masina la conacul sau din Santa Ana, California. Masina a
disparut si a fost considerata pierduta pana la redescoperirea ei in 1959. In cele din urma, ea a fost dobandita
de generalul Lyon. Lyon Air Museum a
fost deschis in decembrie 2009. Pasiunea
sa pentru istoria aviatiei si educatia pentru tineri reprezinta o forta motrice
a Muzeului Aerian din Lyon.
Se estimeaza ca 378 din cele 481 de unitati fabricate sunt
originale si înca sunt pe drum.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu