Aston Martin DBR1 1957

La zece ani dupa ce David Brown a cumparat Aston Martin, el va reusi in cele din urma sa-si atinga ambitiile de curse si sa castige cele 24 de ore de la LeMans. Acest punct inalt in istoria lui Aston a venit cand Carol Shelby si Roy Salvadori au condus DBR1  la victoria generala. 

Cu un motor de 3 litri si 6 cilinrii in linie, masina lor a devenit astazi cel mai valoros Aston Martin din istorie si este in mod obisnuit vazuta la curse. Produse in doar 5 exemplare, Aston Martin DBR1 1957 este una din cele mai rare masini produse vreodata de englezi.

Acum este pentru prima data cand un DBR1 ajunge la o licitatie publica. RM Sothebys a vandut acest DBR1 cu suma de 25.5 milioane de dolari. 

Ferrari 750 Monza Spider by Scaglietti 1955

La mijlocul anilor '50, cursele de masini sport aproape in fiecare weekend erau pe piste. S-au gasit soferi profesionisti care sa-si impinga masinile la limite, toate pentru o sansa de a sta pe podium. Atat de des, aceste masini de curse au fost deteriorate in accidente si adesea modificate de dragul performantei. A fost extrem de rar ca o masina de curse sa intre in motorsporturi si sa plece nemiscata si fara probleme.

A fost chiar mai rar ca una dintre aceste masini de curse sa fie retinuta de soferul sau de curse dupa ce s-a retras din competitie.

Primul eveniment pentru noul 750 Monza a fost de 12 ore la Sebring in 1955. Cu Phil Hill si Carroll Shelby in spatele volanului sub cursa 25, Monza a fost initial incoronat castigatorul general la sfarsitul unei lupte dure 12 ore cu Jaguar D-Type condus de Mike Hawthorn si Phil Walters. Ambele echipe au sustinut ca masina lor a trecut mai intai linia. La o trecere in revista finala a clasamentelor, dupa cursa, Jaguar a fost declarat castigator. Acesta a trecut linia de doar 25,4 secunde inaintea Ferrari-ului lui Guiberson, o marja incredibil de subtire pe parcursul a 12 ore. Cu toate acestea, Hill si Shelby au reusit insa sa ocupe trofeul Index of Performance.

In prezent masina este scoasa la licitatie cu suma de 5,3 milioane de $ de catre RM Sotheby’s

Aceasta este povestea acestui Ferrari 750 Monza Spider by Scaglietti 1955.