Bugatti model 41 Royale

  

Cum era sa uit de una din cele mai rare si frumoase masini din lume. Este vorba de Bugatti - model 41 Royale cu un motor de 12,7l / V8 fiind unul din cele mai mari motoare de automobil produs vreodata. Cu o greutate de peste 3 tone, au fost produse intre anii 1929-1933 la cererea lui Ettore Bugatti. Niciuna dintre masini nu seamana cu celelalte, iar coupe-ul Napoleon, este cel mai spatios model al seriei limitate care a fost pastrat si condus de insusi Ettore Bugatti.

Modelul acesta reprezinta o alta pecete a luxului existent inainte de marea criza economica din anii '30. Legenda din spatele masinii spune ca Ettore s-a apucat sa construiasca coupe-ul de lux dupa ce oaspetii sai i-au reprosat in timpul unei mese festive ca modelele produse pana atunci se incadreaza doar in segmentul masinilor sport nu si masinilor elegante. O alta legenda spune ca un aristocrat al vremii i-a spus ca Bugatti nu este o marca la fel de buna si luxoasa ca Rolls Royce iar Ettore ca raspuns pt. asta a creeat Royale.

Initial a dorit sa fabrice 25 de unitati si sa le vanda capetelor incoronate ale lumii pe lista fiind inclus si regele Carol al II-lea al Romaniei. In final s-au fabricat doar 6 uniati si nici una nu a mai ajuns la familiile regale. In prezent cele 6 se afla in colectii private. Ultima data s-a vandut cu 20 de milioane de dolari iar in prezent un exemplar valoreaza aprox. 40 de milioane de $.

Multe dintre ele au suferit restaurari in urma accidentelor unul din ele produa chiar de Ettore cand a adormit la volan. In timpul razboiului, modelul Coupe de Ville Binder a fost ascuns chiar in canalizarea Paris-ului.

Ettore Bugatti s-a nascut la Milano intr-o familie de artisti. A urmat o cariera de inginer in ciuda dorintei tatalui sau de a deveni artist sau tamplar de mobila.

Marca Bugatti a fost fondata in Molsheim – Franta (Germania la aceea vreme). Primele modele au fost fabricate in Italia. In prezent este o marca detinuta de grupul german VW AG dar se fabrica in Franta. Deci putem spune ca este o marca Germano – Franceza infiintata de un italian :)

Bugatti Type 41 Royale Torpedo Packard 41100  din 1926  daca s-ar vinde cat ar costa ?

1. Dacă modelul original Bugatti Type 41 Royale Torpedo Packard (șasiul 41100) din 1926 ar fi scos la licitație astăzi, valoarea sa estimată ar depăși 100 – 150 de milioane de dolari, devenind instantaneu una dintre cele mai scumpe mașini din istoria omenirii.

Pentru a înțelege exact contextul tehnic și de ce prețul este atât de astronomic, trebuie clarificate câteva detalii cruciale despre această mașină legendară:

 2. De ce ar costa peste 100 de milioane de dolari ?

Raritate absolută: Au fost construite doar 6 (sau 7) exemplare Bugatti Royale în total, iar fiecare are o caroserie unică.

Evoluția pieței de artă auto: Având în vedere că un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé s-a vândut recent cu 143 de milioane de dolari, un Bugatti Royale (mai ales șasiul 41100 al lui Ettore Bugatti, considerat „Sfântul Graal” al mașinilor) ar genera o bătălie masivă între miliardari și muzee, putând stabili un nou record mondial.

3. Alternativa pe care o poți cumpăra: Machetele de colecție

Dacă ai văzut acest model menționat recent pe internet, cel mai probabil este vorba despre macheta ultra-detaliată la scară 1:18 produsă de branduri exclusiviste (cum ar fi AutoPioneer / EMC). Această replică miniaturală a versiunii inițiale din 1926 cu caroserie Packard costă în jur de 600 de euro.